为了能够在中国市场有更好的成绩,各大品牌的汽车在进入中国市场之后纷纷开启降价或者提升性价比模式,有着“东瀛宝马”之称的马自达虽然也在努力适应中国市场,可是品牌的销量却并不乐观。为了能够在中国市场有更多的话语权,马自达推出了昂克赛拉这款压箱底的汽车,这款车的口碑炸裂但是销量一般,所以亚洲顶级娱乐竞技平台利来国际就为大家来全面解析这款车的配置和特点,并且给车主客观的中肯的建议。

　　昂克赛拉继承了之前马自达经典版本的运动型外观,LED等造型特别的犀利,而且前脸有着极强的纵深感,也有朋友找到了一个问题,那就是车头部分和车悬挂较长,从而影响到了车内的空间。这款车的长宽高为4662×1797×1445mm,轴距为2726mm,客观的说汽车的后排空间确实有些挤,这也是影响这款车销量的重要因素,毕竟中国市场的车主更看重汽车的空间和实用性。

　　不过下面我们要说的是昂克赛拉比较出色的部分,那就是汽车的动力部分,创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,搭载SPCCI“火花控制压燃点火技术”为这款车提供巨大的动力,比起车系中的老款车也有着明显的提高。而且汽车的操控性绝对是同级别车型甚至是高一级别车型中的佼佼者,在超过90%的好评中都提到了这款车开起来很舒服。经过专业人士的实际测试,昂克赛拉在过弯、变速、加速和超车的时候特别平稳,活脱脱的一款活力运动车。而且发动机的档位和动力的配合堪称完美,转速和加速属性也完全跟得上。

　　综上所述,昂克赛拉是一款优点和缺点都很明显的汽车,汽车的内补空间、后备箱空间都不符合国内用户的期待,但是汽车的驾驶感觉却可以达到同价位汽车的领先级别,而且汽车的售价从十几万到二十几万不等,所以不少车主在选择的时候更容易被其他空间更大的汽车所吸引,这也是昂克赛拉发布后叫好不叫座的原因。

　　昂克赛拉的气质更适合年轻车主,或者说是对于驾驶体验要求较高的车主朋友,汽车的实用性方面有些折扣尤其是三口之家和四口之家。总体来说昂克赛拉是一款值得入手的汽车,追求驾驶体验和舒适性的朋友可以入手。