随着资本向ofo和摩拜两强集中，行业市场份额被两强占据了95%，国内二三线共享单车品牌陷入了前所未有的窘境：既融不到资，又找不到接盘侠。在两难的困境中，有的轰然倒下，有的想抱团取暖渡过寒冬。就连小蓝这样的第二梯队翘楚也已人去楼空，不免让人唏嘘共享单车大战之惨烈。

　　就在行业中小玩家面临的洗牌加速的关口，ofo和摩拜两强之间的竞争格局也愈来愈清晰，似乎为期一年多的“彩虹大战”已经到了即将收官的时刻。从近期多家数据机构的最新数据来看，ofo在多项核心数据指标方面皆以巨大优势领先摩拜等其他平台，不但稳居行业第一，而且仍然保持着旺盛的增长速度。

　　据来自国内权威移动大数据服务商QuestMobile最新出炉的9月数据显示，ofo最新的月活用户增至4186.74万，排名第一，摩拜最新的月活用户增至3987.51万，排名行业第二。

　　月活跃规模是衡量共享单车品牌之间差异的硬性指标，ofo远高于摩拜的用户月活跃规模，直接体现ofo在市场上的影响力和用户体验度都要远高于摩拜，用户更青睐ofo而不是摩拜，ofo成为用户首选共享单车品牌。

　　QuestMobile数据还显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一;摩拜活跃渗透率为3.75%，环比增长5%，位居行业第二。数据对比可知，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。同时，ofo9月的月活用户规模环比上涨16.5%，其活跃用户规模增速也是摩拜的3倍。

　　用户更喜爱骑行ofo还是摩拜?月活跃用户规模增速直接给出了答案。显然，用户更爱骑行ofo。从这组数据可以看出，ofo在车辆的精准投放、骑行体验、服务、营销等各个环节都领先摩拜，品牌力的全面领先激活和吸引了大量新老客户。

　　在同质化的竞争环境中，用户体验和用户黏性无疑是竞争的关键。那么，ofo的差异化体验优势来自哪里?全球化的战略领先，为ofo的品牌影响力注入了一针强心剂，浇筑出一道坚固的品牌护城河，在用户中形成独一无二的品牌领先优势。

　　而9月26日的新品发布会，在“用科技重新定义共享”战略推动下，不但推出了圈粉无数的小黄蜂车型，更一口气推出NB-LOT物联网智能锁和NFC智能锁，以及人工智能大数据平台奇点，在这些高科技产品的加持下，用户体验度和口碑均远超摩拜，形成在产品和服务上的差异化竞争态势。一系列战略升级，带来用户黏性和高频的骑行，更多用户的使用持续纵深ofo在市场上的影响力，展现出的7:3竞争格局，形成良性的发展态势。

　　与此同时，针对摩拜2元月卡的营销推广，ofo在8月中旬至今开启了 “1元包月”月卡活动，并与众多明星、大佬以及超2万家一线品牌联合为用户发放月卡，整体用户规模有较大幅度的增长，累计活跃注册用户已突破2亿。10月17日，ofo也最新宣布已经累计有1.2亿人次领取月卡。

　　精准的营销策略之所以有效，在于ofo常年坚守以用户体验为核心的竞争策略，使其用户规模实现快速增长。海量的用户基数辅以用户的快速增长，裹挟第一品牌效应，让ofo成为共享单车的品类代名词，成为无提示第一提及率的品牌。目前，分布城市角落的每10辆单车就有7辆是小黄车，ofo还被外国青年和央视评为中国“新四大发明”。

　　另外，摩拜最新公布的用户规模为1.5亿。可见，ofo用户规模破2亿已达摩拜的近1.5倍，在市场份额上的领先地位十分明显。

　　现在，ofo已在全球连接了超过1000万辆共享单车，为全球17个国家超180座城市的2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务，ofo也成为全球最大、估值最高的共享单车平台。

　　摩拜在全球化之战中再次被ofo远远甩开，ofo的全球化的战略领先优势将在未来竞争中被进一步放大。显而易见，在用户规模基数和活跃用户增速等核心环节均远超摩拜的ofo小黄车，在物联网智能锁、大数据平台、新款单车等高科技的加持下，已经占据压倒性的竞争优势。

　　10月20日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录，成为全球最大的共享出行平台。

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