或许在平时普通民众的感知不太强烈，但每逢节假日需要长途出行，我们就会体会到想要抢到一张火车票是多么的难。12306线上购票平台在2012年上线，虽说确实是提供了另一个民众买票的平台，但实际上这个平台的用户体验并不友好，为此也滋生了一大批第三方抢票软件。

　　近日，据央视财经报道，中国铁总表示已经对第三方抢票软件的机器特征进行识别并限制 ，换言之这些第三方抢票软件的抢票成功率不可能如页面所示，他们能否抢到票的概率和12306 App是基本一致的。

　　那么我们在第三方软件上花钱买的加速包是否有效?按铁总的说法，看来也是不行的。另外中国铁总还介绍了第三方抢票软件“抢票”的手段，实际上是不断刷新12306数据库的后台，如果有余票那么就帮助用户下单购买。

　　但出于安全因素，中国铁总并不建议大家使用第三方购票软件购买火车票，如果通过正常情况买不到票，他们建议可以试一下最新上线的“候补购票”功能。 候补购票功能在春运期间正式上线，用户在登记车次信息后，如果有余票、退票，那么系统就会自动为用户出票。

　　虽然近几十年中国的铁路能力发展得很快，如今基本做到省省通铁路，重要城市通高铁，远途出行和春节回家都便利了不少。 但中国铁路的购票系统在相比之下就显得非常简陋了，尤其是其平台的稳定性、易用性，都比较一般。

　　虽然12306平台经过几次的更新改变后确实好用了不少，但遇到春运这种超级场景，还是无法应对自如，系统经常会出现崩溃、迟滞等情况，毫无用户体验可言。

　　最后，消费者需要借助抢票软件买票和部分消费者最终还是买不到票的根本原因，还是铁道运力不够发达，无法满足市场需要。只有还有一天依然会有买不到票的风险，那么就还是会有消费者寻求其他渠道来买到车票。借助第三方工具甚至专业的抢票工具固然是不太公平，但只要能够回家，相信大多数人还是很自私的。