15日，滴滴发起“乘坐网约车需要实名认证吗?”的投票，网友辩论激烈，已有超15万网友投票。89%的网友认为需要认证，11%的网友认为不需要认证。(1月16日中国新闻网)

　　近九成网友赞成乘网约车要“实名认证”，民意支持率还是比较高的。这不难理解，用户实名制是互联网产品的一个趋势。同时，实名认证的确具有一种无形的约束力，它可以使一些抱着侥幸心理的人打消“作恶”的念头，对保护司乘安全有利。

　　比如，深夜乘坐网约车的危险系数比大白天的高很多，就在于天黑行人少、“眼睛少”，作恶被发现的风险系数小，于是作恶之人胆子就大了，暴露了本性。又如，注册登记的出租车司机比黑的司机自我约束力强些，因为前者“实名”了，随时可以查到，而后者没有，相较而言更容易躲过追查。可见，实名认证是有具有一定约束力的。从安全角度而言，实名认证利大于弊，很有必要。不过，实名认证在给司乘双方人身安全装了一道“安全门”之后，却又存在“个人信息安全”隐患，即如何保障公民信息安全是一个非常棘手的问题。

　　在网络时代，伴随着实名制的推行，信息安全隐患随之而来。比如，实名制注册手机号，却饱受广告轰炸;实名制寄快递，却被不法之徒惦记;实名制住酒店，个人隐私被曝光，“花总”就是受害者之一。总之，实名制盛行的时代，如何保障信息安全是一个不能忽视的大问题。于是，实名认证乘座网约车之后，如何保障个人信息安全就成了最大的焦点，也是乘客的焦虑。比如，一旦个人信息被泄露，生活就会被打扰，甚至被骚扰，不得安宁。又如，乘客遇人不善，信息被掌握，随时有财产和人身安全风险。

　　由此可见，实名制乘坐网约车有利也有弊。因此，在主张乘坐网约车实名制的时候，千万不要忘记装一道“信息安全门”，依法有效保护公民个人信息安全，防止公民个人信息泄露，或者个人信息泄露了之后，实施惩罚时能够有法可依，不让泄露信息的人逍遥法外。因此，推行实名制乘坐网约车，不能顾此失彼，只看到“实名制”的好处，忽视了“实名制”的缺陷，不作任何防范，致使个人信息安全之门洞开，被不怀好意的人利用。(犁一平)