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速腾与桑塔纳,绝代双骄之争谁胜谁负

编辑:青青 2018-01-03 我要评论

速腾是来自大众旗下的一款A+级家用轿车,上市多年来销量与口碑均相当不俗,与其同门兄弟朗逸一起被认为同级别车型中的绝代双骄。与朗逸已经实现全面换代不同,速...

  速腾是来自大众旗下的一款A+级家用轿车,上市多年来销量与口碑均相当不俗,与其同门兄弟朗逸一起被认为同级别车型中的“绝代双骄”。与朗逸已经实现全面换代不同,速腾上市多年来始终未能实现全面换代,技术水准以及性能并未实现全面提升。被认为是“老瓶换新酒”的速腾能够在当下竞争激烈的汽车市场上保持销量,再创辉煌?这得问一下速腾的兄弟与对手——朗逸。

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  在国内A+级家用轿车市场中,来自上汽大众的朗逸绝对是不容忽视的重量级车型。2008年6月,朗逸车型在国内高调上市,作为中国设计、全球首发的一款专门为中国消费者度身定制的A+级家用轿车,朗逸既秉承了德国优质工艺特点,设计与研发又充分考虑国人偏好与实际使用需求,能够更好地满足国内消费者的用车需求,故此十分受国人青睐。

  速腾,则是一款全球车型,在国内名叫jetta,其实就是捷达,当然,在配置以及内饰等等,速腾都比捷达更具优势。与朗逸相比,速腾在技术、工艺等都不会有多大的差距,然而在论及“懂国人需求”,能够满足国人对用车的使用需求方面,速腾就是远远不如了。

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  速腾与朗逸相比,哪个更值得选择?销量便是最好的证明,速腾和朗逸分别是一汽-大众和上汽大众旗下卖得最好的车型,今年1-9月份,速腾累计销量达到235885台,朗逸累计销量达到346576台。再翻看一下速腾和朗逸这两款车型的总销量,我们会发现这两款车型的销量差距更是让人吃惊,速腾上市11年销量超过200万台,而朗逸上市9年来销量超过300万台。上市时间晚2年的朗逸销量却比速腾多100万台,由此可见朗逸确实更受中国消费者青睐。市场数据不会骗人,众多精明的消费者更是以实际行动告诉我们,朗逸比速腾更值得选择。

  其实,速腾和朗逸的差距并仅限于销量方面,在配置丰富性、配置实用性以及口碑方面,朗逸车型均占有巨大的优势。正如前文所言,朗逸是上汽大众品牌针对本土化需求打造的一款优质车型,该车型无疑比全球车型速腾更贴合国内消费者的用车需求,再加上配置、口碑等方面的优势,相对而言,当然是朗逸更值得选择。

文章来源:互联网

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