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华为老用户:习惯用华为Mate系列 家里人都用华为手机

编辑/作者:瑶佳 2018-11-02 我要评论

10月26日,华为全新Mate 20系列四款新品——Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 X和Mate 20 RS保时捷设计悉数亮相。中国区发布会虽然精彩绝伦,然而在时间有限的情况下不能系统地阐述...

10月26日,华为全新Mate 20系列四款新品——Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 X和Mate 20 RS保时捷设计悉数亮相。中国区发布会虽然精彩绝伦,然而在时间有限的情况下不能系统地阐述研发背后的故事。因此,发布会结束后部分华为保时捷尊享用户受邀参观了华为上海研发中心,深入了解华为Mate 20系列。

闫跃龙、周掌柜、刘晓东等各行业领军人物受邀参与了本次活动,他们是华为的老用户了,其中很多人表示:"习惯用华为Mate系列,家里人都用华为手机。"利用这次参观研发中心的机会,华为终端产品线副总裁李小龙跟尊享用户分享了对手机行业的见解并揭秘华为Mate 20背后的故事。李小龙说:"把产品做好很难,把产品做便宜太容易了",可见,华为的野心不是做出一款"街机",而是想研发出引领时代变革的智慧手机。

因此,华为十分重视老用户的反馈,以本次参观活动的一个小细节来说明:尊享用户在上研所一层合影并参观完来到会议室之后,就收到了打印出来放在精致相框里的照片。相框的材质是经过考究的——之前用的木质相框,木质的质感好,但客户反馈不易携带,后来改成金属材质,但又很割手,最终多次尝试采用了全新材质。就是这样一个细节,足矣窥见华为研发产品时追求极致的精神。

把产品做好太难了

在华为上海研发中心,李小龙与尊享用户们进行了深入交流,他透露,现在的智能手机技术门槛越来越高,回忆起当年智能手机研发的经历,不胜感慨:"把产品做好太难了,而把产品做便宜太容易了"。当年开发一款功能手机,研发投入最多也就是200人,投入几百万美金。但是,华为刚刚发布的Mate 20系列几款手机,研发总投入超过2万人,用高达3.5亿美金。

故事要从P1这款手机说起,P1对于华为智能手机来说,是从0到1,是第一款华为品牌旗舰智能机,也标志着从之前以运营商定制联合品牌为主转向打造华为自主高端品牌。当时做P1的时候,想法非常朴素,瞄准友商已经上市的旗舰机,把所有能用的最领先的技术都用上,给消费者全方位顶级体验。于是,手机造型,处理器、平台、内存、摄像头、结构件、电池等各个环节,都选用最好的方案,整机架构也按照最紧凑,最激进的方案设计,P1成为华为当时使用新器件最多的手机产品。

但是,市场却给了华为当头一棒,P1在全球仅仅卖出了50多万台。之后的D1、D2两款智能手机也不幸折戟。李小龙回忆,当时团队压力巨大,士气降至谷底。当时市面上大多数手机的电池容量只有1500毫安时左右,绝大多数手机续航都很糟糕。 Mate1就是在这种情况下诞生的,华为抓住了超大屏幕、超长续航这两个痛点,在Mate1上采用了6.1吋大屏、4000毫安时电池,赢得了用户口碑,终于在市场上稳住了阵脚。有意思的是,世界上第一款充电宝是华为做的,充电宝的专利是华为持有的,华为创造了世界上第一个充电宝。

现在大家都知道了,第三代的Mate 7成为华为智能手机的转折点。在这之前,渠道商甚至华为内部的很多员工都对Mate系列没信心,但是Mate 7的销售火爆,彻底扭转了这一点,让华为智能手机的品牌树立了起来,最终Mate 7手机卖出去700万台!由此可以看到,华为在六年前做智能手机是多么不易,屡战屡败、屡败屡战,持续不断地向一个城墙口冲锋,终于有了现在的中国第一、世界第二!

揭秘往事:华为与保时捷如何走到一起

从华为Mate 9保时捷版到这次发布的华为Mate 20 RS保时捷设计,华为在高端市场站稳了脚跟。但是,谁能想到当年华为和保时捷的合作,同样历经坎坷。

华为一直想往高端走,高端手机市场是一个很大的空间,想找一个奢侈品牌合作,一起来打,也找了不少合作方。开始的时候,华为和保时捷彼此都不了解,谈了2年左右的时间,后来决定合作,因为他们觉得和华为在基因上比较相似,都是注重研发、重视高科技。"华为和保时捷合作的第一款产品,并不是Mate 9保时捷版,而是更早的一款产品。但是,在产品发布前期,双方对这款产品都没有太大的信心,但是因为已经付出了很大投入,都不愿意主动提出放弃。后来,会议现场一个人提出终止项目之后,所有人释然了,合作项目取消。"但是到了Mate 9这一代,华为和保时捷还是不死心,又开始接触,继续开展新一轮的合作,终于做出了华为Mate 9保时捷设计这样的好产品。结果都看到了,华为Mate 9保时捷设计版大获成功。这次发布的华为Mate 20 RS保时捷设计,已经是双方合作的第四款高端手机,代表着双方合作的最高峰。迄今为止,没有人知道华为保时捷设计手机的销量,这已经成为一个商业秘密。实际上,在我看来,华为保时捷设计手机作为最高端品牌,不太可能成为街机,它最大的意义,是将华为手机推向了一个新高度,吸引了越来越多高端人群的关注和认可。

同样,这种精神受到了用户和合作伙伴的认可。华为也在全球范围内寻找到同样注重研发、坚持品牌的国际性大品牌,经历多年双方的磨合后,雄厚的研发投入与实力让华为品牌与保时捷设计、徕卡品牌缔结了良好的国际关系。

华为Mate 20系列四点矩阵式的摄像头设计其实灵感就源自于保时捷经典的四眼车灯。此外,矩阵多焦影像系统还为用户带来全新徕卡超大广角三摄体验,这是多方合作后带来双赢的结果。

跟随尊享用户参观研发中心后,更深刻地了解到近年来华为在科技创新上所付出的努力。华为手机推动了科技圈技术革新,正在布局10年或20年后的未来产业。相信,华为Mate 20系列必定能够受到用户的追捧,未来也会用更多卓越的产品诞生。文章来源:科技氪

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